گیربکس حلزونی MVF نرمال سایز ۲۵۰ پایه‌دار از برند معتبر سهند دور اصفهان، انتخاب حرفه‌ای برای کسانی است که در محیط‌های صنعتی به‌دنبال انتقال گشتاور بالا با ابعادی فشرده و نصب آسان هستند. این محصول با ساخت کاهنده حلزونی، ارتباط بسیار مطمئنی بین موتور و بار برقرار می‌کند؛ جایی که محور ورودی و خروجی هر دو به‌صورت هالوشافت و با زاویه‌ی ۹۰ درجه چیده شده‌اند؛ همین ویژگی باعث صرفه‌جویی در فضا و امکان نصب در شرایط محدود می‌شود.
جنس پوسته‌ی چدنی آن علاوه بر مقاومت مکانیکی، قابلیت تحمل تنش‌های شدید کاری را فراهم می‌کند. ترکیب چرخ‌دنده‌های برنزی و ماردون فولادی سخت‌کاری‌شده، عملکردی کم‌صدا و بادوام است؛ ویژگی‌ای که اهمیت زیادی در کارگاه‌ها و کارخانه‌هایی با شرایط محیطی دشوار دارد. نکته قابل توجه، بهره‌مندی از پایه نصب همراه با فلنج ورودی است که امکان کوپل مستقیم با موتور را فراهم می‌کند؛ بدون نیاز به کوپلینگ یا تسمه.
گیربکس MVF سایز ۲۵۰ در بازه‌ی نسبت تبدیلی بین ۷ تا ۱۰۰ قابل سفارش است. بسته به نسبت انتخابی، می‌تواند خروجی متفاوتی ارائه دهد—از سرعت بالا با گشتاور کمتر گرفته تا حجم عظیمی از قدرت در سرعت‌های پایین. برای نمونه، نسبت‌های بالا باعث عملکرد self-locking می‌شوند؛ به‌ویژه در سیستم‌هایی مانند بالابرها، جرثقیل‌های کوچک و کانوایرهای صنعتی که امنیت در آن‌ها اهمیت ویژه‌ای دارد.
با اینکه طراحی حلزونی مزایایی به همراه دارد، اما دو نکته مهم را باید در نظر گرفت: اول، راندمان این نوع گیربکس نسبت به مدل‌های مکعبی پایین‌تر است؛ معمولاً در حوالی ۶۰ تا ۶۵ درصد. دوم، این ساختار در مقابل گیربکس‌هایی با دور بالا مناسب نیست و توصیه می‌شود در کاربردهای زیر ۱۵۰۰ RPM استفاده شود؛ چون تولید حرارت آن در حین کار افزایش می‌یابد.
اما مزایایی همچنان برجسته باقی می‌مانند: هزینه نگهداری پایین به لطف طراحی ساده قطعات، طول عمر بالا با سرویس روغن‌کاری دقیق، صدای بسیار کم در هنگام انتقال قدرت و ویژگی ضد برگشت‌پذیری در نسبت‌های بالا—all در یک بسته‌ی جمع‌وجور.
نگهداری و روغن‌کاری گیربکس حلزونی
برای اینکه این گیربکس عملکرد خوبی داشته باشد لازم است قبل از راه‌اندازی، روغن را تا سطح مناسب بریزید، پس از حدود ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ساعت اولیه روغن را تعویض کنید و در دوره‌های بعدی هر ۴۰۰۰ ساعت (یا ۸۰۰۰ ساعت در صورت استفاده از روغن ترکیبی) عمل روغن‌کاری را تکرار کنید. اگر گیربکس در محیط مرطوب نگهداری شده باشد، قبل از روشن کردن باید مجدداً سطح روغن چک شود.
| تیپ گیربکس | MVF نرمال |
| دور خروجی با موتور 1400 دور | 14 , 17 , 18 , 19 , 20 , 24 , 28 , 30 , 35 , 47 , 58 , 70 , 93 , 120 , 140 , 186 , 200 |
| سایز گیربکس | 250 |
| نوع گیربکس صنعتی | گیربکس حلزونی |
| قطر شافت ورودی (mm) | 48 |
| فریم الکتروموتور معادل | 180 |
| جنس پوسته | چدن Cast Iron |
| قطر شافت خروجی (mm) | 110 |
| وزن محموله (گرم) | 285000 |
| جنس دنده | برنج |
| جنس بدنه | چدن |
| فریم موتور | 180 |
| ورودی گیربکس | هالوشافت فلنج دار قطر 48mm و 60mm |
| خروجی گیربکس | هالوشافت قطر 110 پایه دار |
| محدوده نسبت تبدیل | 7 تا 100 |
| دور ورودی (RPM) | 1400 تا 1500 |
| حداکثر گشتاور خروجی | 480 نیوتون متر |
سبد خرید